2021. május 27., csütörtök
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - XII. Az Akadémiáról a Bem rakpartra
Előszavak egy életrajzhoz: XI. Apa
2021. május 26., szerda
Leszállás Minszkben és túszdráma a fedélzeten
Előre megtervezett terv és útvonalválasztás volt, az akció pedig még a legképzettebb hírszerző szerveket is meglepte. Athén ugyan szerepelt azoknak a repülőtereknek a listáján, ahol a biztonsági intézkedések hiányosak voltak, de a görög hatóságok csak a vállukat vonogatták. Uganda, ez a viharos múltú közép-afrikai ország ebben az időszakban a hírhedt diktátor, Idi Amin Dada uralma alatt állt, aki az előző esztendőkben, az 1972-es müncheni olimpián a Fekete Szeptember által végrehajtott vérfürdő üdvözlésével, Adolf Hitler méltatásával számos tanújelét adta Izrael-ellenességének, tehát a gépeltérítők előre kidolgozott terv szerint cselekedtek. E feltételezést erősíti, hogy Amin rendkívül szívélyes „vendéglátónak” bizonyult: miután az Air France járata június 28-án leszállt a kampalai repülőtéren, az ugandai diktátor a terroristák használatára bocsátotta az Entebbe terminálját, lehetővé tette, hogy újabb palesztin fegyveresek csatlakozzanak hozzájuk, sőt, katonaságot is kirendelt a védelmükre. A gépeltérítők a landolás után két csoportra osztották az Airbus utasait, és az izraeli állampolgárok, illetőleg a zsidó származásúak kivételével mindenkit szabadon bocsátottak. Végül a géppel érkező 246 fő közül 94-en maradtak túszként az Entebbe repülőterén, akikhez a francia nemzetiségű Michael Bacos kapitány és a személyzet önként csatlakozott. A terroristák foglyaikért cserébe negyven Izraelben és 13 más országban raboskodó palesztin terrorista fogoly három napon belüli szabadon bocsátását követelték. ..
2021. május 22., szombat
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - X. Írás és más dolgok
2021. május 19., szerda
Előszavak az életrajzomból, amit nem írok meg IX. - Komolyan gondolta
2021. május 16., vasárnap
Előszavak a meg nem írt életrajzomhoz - VIII. A legszörnyűbb nap.
-Megkaptam az új autómat - mondja.
- Jössz velem délután néhány kört?
-Persze - felelem. Megszorítja a
kezemet, lejövök a lépcsőn. Egy utolsó pillantás. Becsukja az ajtót. A lépcsőt
elhúzzák, a hajtóművek indulnak, a gép felszáll. Néztem,
amint emelkedik, behúzza a futókat, gyönyörű balkanyar. Szerettem ezt a
látványt, az elszakadást a földtől. Szabályszerűen bekönyveltem az indulási
adatokat, volt egy kis időm a következő járatig, cigaretta, aztán egyszer csak
egy érzés a gyomromban, hogy valami nincs rendben, valami nem úgy alakul a
világban, ahogyan kellene, nézem a telexgépet, Kijevből sem telex, sem érkezési
üzenet, de hát a szovjetek soha nem telexeztek azonnal, sőt, sokszor nem is írtak
egyáltalán, felhívom a diszpécsereket, biztosan leszállt, nyugtat meg Palics, a
szolgálatvezető.
Aztán egyszercsak süketek lettek a
telefonok, hírzárlatot rendeltek el, a forgalmiba pedig bejött egy férfi sötét
öltönyben, az arca csupa ránc, közel hajolt hozzám, odavan a Kijev, ezt mondta, vagy inkább csak suttogta, elvitte magával a terhelési lapokat, mert a
biztosító figyel arra, hogy az adatok megfeleljenek a szabályoknak, remélem,
nem rontottad el. Én is reméltem, közben az ablakon át a leszállópályát
figyeltem, hátha mégis megjelenik, aztán felmentem a diszpécserekhez, igyunk
valamit, végül nem ittunk semmit, mindenki meghalt, mindenki. Mondják, hogy folyamatosan
romlott az időjárás, kétszer is megkísérelték a leszállást, aztán beigazolódott
a műszakiak összes aggodalma, ezer méter magasan leálltak a hajtóművek. Vajon miért
nem fordultak vissza még időben, persze,
ez volt a kérdés, utólag innen, egy budapesti irodából könnyű kérdéseket
feltenni, és jogos is lehet minden kérdés, de hát nem mi voltunk ott a
pilótafülkében, ahol egy pillanat alatt dönteni kellett, ott, ahol minden,
minden más, mások a zajok, mások a fények, mások a lehetőségek.
Ötven perc lett volna az út Kijevig.
"A repülés feltalálása semmiség. Repülőt építeni, az már valami. A repülés: az minden." - Otto Lilienthal.
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - VII.
Ferihegy, forgalmi iroda, első munkahelyem a Főiskola után. Sok jó és rossz dolog történt velem, sokat tanultam égi és földi dolgokról, itt éltem át életem első nagy veszteségét is. Most jöjjön az egyik legrosszabb nap.
2021. május 14., péntek
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - VI. A nevem
Talán ezzel kellett volna kezdeni. A nevemmel. Szeretem a nevemet és szinte hálás is vagyok érte, amiért ilyen különleges, az egyetlen ebben az országban. A ritka név sokszor előny. Ha valaki megkérdezte, honnan származik, általában azt válaszoltam, hogy a dédnagyapám édesapjának kovácsműhelye volt Rostockban, ami az Ostsee régió központja, onnan széledt szét a család. Az egészből persze egyetlen szó sem igaz, de nincs jelentősége, kitaláltam, mint annyi minden mást az életemben.
- Milyen név ez? – kérdezte
tőlem Hanft úr, az angoltanárom, aki tizennyolc éves koromban nyelvvizsgára
készített fel. Nem volt nehéz dolga, az általános iskolát Indiában végeztem, jól beszéltem, csak éppen a nyelvtant nem
ismertem.
Az írásbelim jól sikerült,
következett a szóbeli. A bizottság elnöke egy idős tanárnő volt, alaposan végigmért, aztán
feltett egy kérdést.
- Képzelje azt, hogy nő, és mesélje el,
reggel mit csinál a fürdőszobában. Smink, öltözködés, minden, ami csak eszébe
jut.
Micsoda rosszindulat,
gondoltam. Ott ültem öltönyben, nyakkendőben és semmi sem jutott eszembe. Hanft
úr előre figyelmeztetett, hogy a fiatalokat sokszor megfingatják, de semmi gond, majd legközelebb sikerül.
- Sohasem voltam nő
fürdőszobában – feleltem angolul.
- Márpedig ez a feladat –
felelte a tanárnő szigorúan és a bizottság tagjaira nézett, akik egyetértően
bólogattak.
- Majd eljövök legközelebb, ha
majd tisztességesen bánnak velem – mondtam, felálltam és kimentem a teremből. Ott
álltam a hosszú, rideg folyosón, és egyáltalán nem voltam büszke magamra. Mögöttem
akkor nyílt a terem ajtaja, a bizottság elnöke jött ki a folyosóra.
- Odze!
Megálltam, ott álltunk szemtől
szemben. Arra gondoltam, hogy bocsánatot kérek.
- A maga édesapja az Odze
Bandi?
2021. május 13., csütörtök
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - V. India, folytatás
Abban, amit később elértem az életben, nagy szerepe van Indiának. Ezzel fejeztem be az első részt. Akkor azonban nem egészen így láttam. Írói tevékenységem első terméke 1978-ban a „Ténymásolatok” volt, novelláskötet, a Magvető adta ki, Ördögh Szilveszter volt a szerkesztő, jó volt vele dolgozni. Akkor már hivatalnok voltam, ebédidőben jártam át hozzá, néztem, hogy milyen figyelmesen bogarássza a kéziratomat. A büfében futottam össze egyszer Lengyel Péterrel, máskor Kornis Misivel, Spíróval, mindig jókat beszélgettünk. 1980-ban jött egy regény, a „Tőled függ”, ami már elismeréseket is hozott, dicsérték a címválasztást, a „jellemábrázolást” – ami nekem mindig középiskolás butaságnak hangzott -, és a „karakterformálást”. Egy írótársam megkérdezte, honnan ismerem így az életet. Érdekes kérdés volt, nem is tudom, feleltem-e rá. Már a Főiskola is sok élményt adott, utána következett a Malév, az aztán csakugyan élet volt, és bennem az élmények mind megragadtak, anélkül, hogy különösebben erőlködtem volna a megragadásukért, ezek aztán valamilyen formában előjöttek az írásokban.
2021. május 12., szerda
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - IV. India
2021. május 6., csütörtök
Előszavak az életrajzomhoz, amit nem írok meg - III
-Igen – feleltem.
Akkor este apámtól megkérdeztem. Hogy mit is jelent. Pontosan mit jelent. Mit jelent az, hogy zsidóság? Mit jelent az, hogy zsidó? Apám zárkózott ember volt, mai eszemmel azt mondanám, depressziós. Könnyű témákról mindig viccelődött, de a komoly dolgokat kerülte. Akkor azért válaszolt. Ez egy olyan út, mondta, aminek nincs vége és amin, ha elindulsz, nem lehet majd sem megállni, sem visszafordulni. Megtapasztalod. És az lesz a te zsidóságod, amit megtapasztalsz.